全自動平面機(jī)用的有相對運動向量圖解法?瞬心法和圖解微分法等。圖解法簡單直觀?在工程上應(yīng)用甚廣。相對運動向量圖解法?按照相對運動向量方程式?用一定的比例尺繪?向量多邊形來求解機(jī)構(gòu)的運動參數(shù)。建立相對運動向量方程式的根據(jù)是?點的絕對運動是牽連運動與相對運動的合成?剛體的平面運動是隨基點的牽連移動與繞基點的相對轉(zhuǎn)動的合成。瞬心法?利用相對瞬心是兩構(gòu)件的速度相同的瞬時重合點這一概念?來求解機(jī)構(gòu)中構(gòu)件速度的一種圖解方法。對於構(gòu)件數(shù)目較多的機(jī)構(gòu)?因瞬心數(shù)目太多?用瞬心法求解困難。已知機(jī)構(gòu)的位移曲線后?直接對曲線圖進(jìn)行微分?作出速度曲線或繼之作出加速度曲線。圖解積分法則與此相反。當(dāng)研究機(jī)構(gòu)在整個運動循環(huán)中的運動變化規(guī)律時?用這兩種方法求解運動尤為方便。
全自動平面機(jī)的動力分析 用於確定各運動副中的約束反力和主動構(gòu)件的驅(qū)動力或從動構(gòu)件的阻力?以便對機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度計算。動力分析的另一目的是求解機(jī)構(gòu)在已知力作用下的真實運動。動力分析可分為古典的剛體動力學(xué)分析和近代的運動彈性體動力學(xué)分析兩種。剛體動力學(xué)分析把構(gòu)件視作不變形的剛體?這在低速輕載情況下基本上是符合實際情況的。